Testförarna hade stora problem på det hala underlaget.

En månad vintern 1996 jobbade jag åt Saab när de hade vintertester på sjön Sannaren, i Borgafjäll.

Saab:s ambasadör "Carlsson på taket" var
naturligtvis på plats. En stor isbana 2.2 km lång var upplogad på Sannarens is.

Motorjournalister från hela världen var inbjudna för att se Saab:s nyheter och att testa bilarna.

Spanjorskan Maria och Erik "Carlsson på taket."

Första veckan var det ett tjugotal journalister från Europa som dök upp på isen. Biltesterna på isbanan för motor journalisterna gick inte särskilt bra. Jag skulle vilja sammanfatta deras körning med ett ord; oooroligt! Betyget på de sugna testförarna från Europa kunde inte bli särskilt högt, trots att några av förarna hade kört på is förut. Betyg: 2 rattar av 5 möjliga. Veckan med folk från Asien törs jag inte redovisa något betyg alls för!

Många blev nog lite övermodiga när de sett och åkt några varv i 180 kilometer i timmen på isbanan med den legendariska rallyföraren Erik "Carlsson på taket".

Mikhail Podorozhansky från Ryssland lömmer nog inte isbanan på Sannaren.

Åkturen

I den gråa Saaben sitter Erik "Karlsson på taket" och mumsar i sig en varm korv. Jag står en bit därifrån och minns rubrikerna i tidningarna på 50 och 60- talet om "på takets" framfart i biltävlingar runt om i världen.

Erik tar sista tuggan av korven samtidigt som han tittar på mig och pekar på passagerarstolen.
Saabmotorn svarar genast när Karlsson trampar gasen i botten. Tryckt mot ryggstödet börjar jag fundera på vad jag har givit mig in på.

Isbanan på sjön Sannaren i norra Jämtland ligger spegelblank framför oss.

Första kurvan, tvär vänster närmar sig oroande snabbt. Inga varningsskyltar eller hastighetsskyltar här inte. Här borde vägverket göra en insats! Hastighetsmätaren törs jag inte titta på, men jag förstår att det här kommer att gå åt fanders.

Fabriken har glömt det här med bromsar hinner jag tänka innan G-krafterna
gör sig påminda när vi åker in i kurvan. Oroligt stirrar jag på isbanan framför oss.

Dåååå, just då, händer det som jag inte tycker får hända. Världens bred-sladd, bilen tappar väg-greppet och jag trycks ut mot dörren med hjärtat i halsgropen.

- Mennnnn ropar jag, vad gör karln!

Erik släpper ratten och mumlar och gestikulerar något om att han börjar bli gammal.
Jag hör något om 68 år nästa gång. Desperat pekar jag på ratten
och tittar på Karlsson, men han verkar vara i en annan värld.

På ett mirakulöst sätt klarar vi första kurvan med mig i passagerarstolen närmast färdriktningen. Farten ökas ytterligare.
Jag hinner se att mannen bredvid mig verkligen njuter av den här flygturen, eller vad man nu ska kalla den. Krampaktigt försöker jag hålla mig fast i Eriks högerarm. Jag försöker snegla ner för att se om det finns någon bromspedal.

Framför oss dyker en dubbelkurva upp, svag höger vänster.

Krisläge, gaspedalen har hängt sig i bottenläge hinner jag tänka innan vi går in i kurvorna. Fortfarande med hjärtat på fel ställe blundar jag när första sladden kommer. Motorn på högvarv bekräftar mina farhågor om att gasen har hängt sig.

Full fart på tvären genom kurvorna.

Jag sneglar på karl´n som inte vet att man måste hålla i ratten, samtidigt upptäcker jag till min fasa isbanan genom Eriks sidofönster. Färdriktningen brukar jag se genom framrutan, eller hur är det? Jag försöker säga något om att det är halt på isen.

En ny kurva, tvär vänster följs av svag höger. Saaben på tvären. "Karlsson på taket" har släppt ratten igen. Galning, tänker jag.
Den här bilen sköter sig själv på isen, det är lugnt hör jag Erik säga.

Jo jo, gasen hänger sig. Inga bromsar, tänker jag. Äntligen dyker avfarten in till depån upp. Otroligt nog känner jag att Erik har hittat igen bromsen för plötsligt står vi stilla. Nu gäller det att snabbt ta sig ur bilen innan han drar iväg ut på isbanan igen. Jag står på vingliga ben bredvid Saaben och försöker se oberörd ut. Erik "Karlsson på taket" skiner som en sol och frågar om vi ska gå och få oss en korv. Jag skakar på huvudet. Inte med min mage. Undrar förresten hur han fått smeknamnet "på taket."

Mästare på is.

Tack för åkturen Erik, vilken upplevelse!

/Åke .J